从名爵HS身上看出上汽的“老谋深算”
发布时间:2019-10-20 04 来源: 互联网

“荷尔蒙SUV”——名爵HS可谓是被炒的火热,一方面归功于上汽集团超凡的营销能力,纵观早期的上汽荣威再到如今的上汽名爵,上汽乘用车的营销能力可谓是车企营销范本式的存在,车型的概念和整合营销的能力可谓是发挥的淋漓尽致。另一方面,上汽乘用车(上汽荣威&上汽名爵)的成功绝非偶然,其背后是上汽集团多少年来“老谋深算”的布局日渐发光发热。 

近日,小编有幸参与了一次上汽名爵HS 1.5T的动态试驾活动,总的来说对于这台车的体验就是“熟悉的动力总成,全新的配方口感”。虽说表现十分惊艳,但这也是意料之中,毕竟名爵HS的同门师兄全新名爵6早就交上了“6秒破百,36秒刹停”的优异成绩单。

而这台车真正让我被震撼到的地方,在于上汽名爵对于这台SUV的调校部分。因为通过它,真正让人意识到了上汽集团在下的这盘棋。

面对整体经济环境寒冬之下的汽车市场而言,上汽集团到底在下着怎样的一盘大棋?

2018年1-6月,全国狭义乘开元棋牌用车累计1177.5万辆,同比增长4.6%。其中,轿车569.4万辆,MPV88.2万辆,SUV496.5万辆。

作为四大汽车集团龙头大哥的开元棋牌上汽集团在2018年上半年汽车的前五之中占了三个席位,但是这三个席位均为合资品牌。上汽集团自己的亲儿子——上汽乘用车虽说屈居第十一,但是它凭借49.40%的增长仅次于吉利汽车。

上汽集团凭借合诸多合资品牌稳稳坐上了国内汽车集团的头把交椅,但那毕竟不是“亲生的”,终究还要分给外人一杯羹,而老谋深算的上汽集团早就悟出了其中的道理,所以顺应时代发展诞生了上汽乘用车,自此有了荣威和名爵两位亲儿子。

而未来上汽集团真正的发力点必然是上汽乘用车这位根正苗红的“上汽大太子”,实际上名爵和荣威这两大品牌才是未来上汽集团屹立于世界汽车集团之中的顶梁柱。

各路领跑的纷纷建立高端品牌,上汽乘用车为何迟迟不动?还是早有布局?

如今的乘用车市场可谓是厮杀相当惨烈,就更不用说中国市场尤其偏好的SUV市场了。由于当下消费降级的大趋势,各大九乐棋牌合资品牌纷纷“自降身段”和来争夺市场。

所以,这就不难解释为什么宝马5系越来越像7系,奔驰E系越来越像S系,奥迪A6越来越像A8了。

不仅如此,合资品牌不仅玩起了made in China还玩起了Only sold in China的套路,一方面给用合资车企在国外淘汰了的旧平台到国内“下岗再就业”,另一方面现有部件创意拼凑,衍生了一批新车型。从而让中国消费者七万九千八,低配合资小车开回家!

靠着“低价”和“堆料”压缩成本与合资品牌硬碰硬无疑是造成两败俱伤,由此顺势而生了WEY和领克这类的高端,其实这类品牌实属之幸事,因为它们才是去正面硬刚合资品牌的“中国智造”。

那为什么在这方面最具实力的上汽集团却是反应迟缓呢?

其实不然,上汽集团早就开始布局,那就是上汽乘用车旗下的名爵和荣威两大品牌!

名爵和荣威两大品牌在定位上本身就是高端自主,配合源远流长的英国历史基因加持,定位高端自身就享有得天独厚的优势,更有国际化大品牌的基因。

这才是上汽乘用车布局的关键所在。

十年磨一剑的上汽集团如何拔剑出鞘?

横向来看的高端品牌,均不留余力的倾其所有去打磨自身车型,其核心竞争力依旧是车型本身。然而,在这点上做的最好的即是上汽乘用车。

因为,汽车的核心技术就是九乐棋牌“底盘、变速箱和发动机”,上汽集团则是为数不多欧博平台自主掌握这些技术的国内汽车集团。

曾经,用了几十年的三菱发动机不知拯救了多少

后来,绵阳新晨动力生产的宝马王子系列发动机又帮在动力方面上了一个台阶

以至于就连特斯拉这样的新能源公司共享技术之后,就涌现了那么一批“逆天改命PPT造车”的主儿。

而上汽乘用车的杀手锏便是“上汽蓝芯”,这款发动机的来头就是和通用联合研发共同使用。

可别小看了“联合研发”这四白金会个字眼,因为它代表了上汽拥有了世界一流发动机技术的使用权和研发权,这比那些逆向研发不知道要强多少倍!因为就算是逆向研发能造出别人先进的发动机,你白金会也不敢去用在自己的车上,毕竟还有知识产权保护呢?更别说机械具体参数这种差之毫厘失之千里的东西了!

“上汽蓝芯”不仅像是古代武侠小说中的绝世秘籍,它还像是武功门派根基。也就是说,上汽有了它不仅如今可以独步武林,未来还可以在它身上延伸出各种独门绝技。就好比大众的EA888、本田的地球梦、马自达的创驰蓝天等。

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